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Fabreeka使用標準和定制的氣動隔離器設(shè)計了許多軟支撐系統(tǒng)(SSS)，用于飛機的地面振動測試(GVT)的飛機測試應(yīng)用
Fabreeka使用標準和定制的氣動隔離器設(shè)計了許多軟支撐系統(tǒng)(SSS)，用于飛機的地面振動測試(GVT)的飛機測試應(yīng)用
Fabreeka使用標準和定制的氣動隔離器設(shè)計了許多軟支撐系統(tǒng)(SSS)，用于飛機的地面振動測試(GVT)的飛機測試應(yīng)用
FABREEA使用標準和定制的氣動隔離器設(shè)計了許多軟支撐系統(tǒng)(SSS)，用于飛機的地面振動測試(GVT)。為了在GVT期間獲得準確的結(jié)果，飛機的模態(tài)測試需要模擬f自由-自由狀態(tài)。為了達到這一條件，F(xiàn)abreeka與飛機制造商的結(jié)構(gòu)和動力學測試小組合作，為GVT設(shè)計所需的sSs。
飛機進行GVT和模態(tài)或顫振分析時，氣動隔離器可將飛機從地面支撐起來并與地面分離。該系統(tǒng)的作用在識別結(jié)構(gòu)共振和驗證顫振模型時尤其重要。SSS可以包括機械升降系統(tǒng)，以將飛機從其起落架上提起。Fabreeka的定制隔離器設(shè)計可實現(xiàn)低至0.5Hz的固有頻率。專業(yè)人員很清楚，他們使用Fabreeka定制系統(tǒng)節(jié)省了測試時間，因為傳統(tǒng)的方法（例如，松緊繩）非常費時，因為在每種負載條件下都會改變松緊繩。
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